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鐵路雙線隧道帶仰拱一次開挖及成套工裝施工技術研究

鐵路雙線隧道帶仰拱一次開挖及成套工裝施工技術研究

  • 定價:¥48.00
  • 建材價:¥38.40
  • 節?。海?.60


  • 著譯者:趙前進,李平,王慶建,崔光耀
  • 版次:1
  • 出版日期:2019-05-01
  • 開本:16
  • 出版社:中國建材工業出版社
  • 裝幀:平裝
  • ISBN:9787516025215
  • 頁數:120

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  • 其他購買方式:QQ:32007524;電話:010-88376512;電子郵件:[email protected]
  • 內容簡介

        玉磨鐵路由玉溪西站起,經峨山、元江、普洱、景洪,止于勐臘邊境口岸磨憨,出境后在老撾境內經瑯勃拉邦接通老撾首都萬象,通過萬象—曼谷鐵路連接泰國鐵路網,并通過泰國鐵路與馬來西亞、新加坡相通,形成泛亞鐵路中通道。玉磨鐵路是泛亞鐵路中通道的重要組成部分。玉磨鐵路部分區段穿越破碎板巖地帶,由于破碎板巖抗剪強度低,施工爆破及機械振動易發生失穩或變形坍塌現象,從而威脅施工安全、影響施工進度。破碎板巖鐵路隧道安全、快速施工技術已成為影響玉磨鐵路建設亟待解決的關鍵問題之一。
        為提高玉磨鐵路在破碎板巖地帶的施工安全性及穩定性,本書依托玉磨鐵路部分隧道工程,對破碎板巖的工程特征、破壞特征、蠕變特性、開挖工法及成套工裝施工技術進行了系統研究,為玉磨鐵路破碎板巖隧道的安全、快速施工提供技術指導,以期減少或杜絕鐵路隧道破碎板巖段工程災害的發生,保障隧道的施工安全,進而延長隧道的使用壽命,保證隧道運營安全。

    圖書目錄

    第1章 緒論 
     ?。保薄⊙芯勘尘?
     ?。保病」こ谈艣r 
     ?。保场」こ烫攸c及難點分析 
     ?。保础≈饕芯績热?
    第2章 板巖的工程特征及其破壞分析 
     ?。玻薄≤浫鯂鷰r的工程定義 
     ?。玻病≤浫鯂鷰r的地質特征 
     ?。玻场∑扑榘鍘r的工程特征 
     ?。玻础∑扑榘鍘r的力學理論 
     ?。玻怠∑扑榘鍘r的破壞分析 
     ?。玻丁”菊滦〗Y 
    第3章 破碎板巖的蠕變特性 
     ?。常薄∑扑榘鍘r的蠕變特性 
     ?。常病∑扑榘鍘r的蠕變本構模型 
     ?。常场”菊滦〗Y 
    第4章 鐵路雙線隧道帶仰拱一次開挖工法特性研究 
     ?。矗薄∮衲ヨF路雙線隧道開挖工法選擇 
     ?。矗病∪_階帶仰拱一次開挖工法特性 
     ?。矗场膳_階帶仰拱一次開挖工法特性 
     ?。矗础∪珨嗝鎺а龉耙淮伍_挖工法特性 
     ?。矗怠”菊滦〗Y 
    第5章 監測方案及數據反饋分析 
     ?。担薄”O測方案 
     ?。担病”O測反饋 
     ?。担场”菊滦〗Y 
    第6章 整體配套移動棧橋設備優化設計 
     ?。叮薄≡O計背景 
     ?。叮病≌w配套移動棧橋的結構原理 
     ?。叮场≌w配套移動棧橋的設計參數 
     ?。叮础≌w配套移動棧橋的受力驗算 
     ?。叮怠≌w配套移動棧橋的施工工藝 
     ?。叮丁≌w配套移動棧橋的作業組織 
     ?。叮贰≌w配套移動棧橋的經濟效果 
     ?。叮浮”菊滦〗Y 
    第7章 研究結論 
    參考文獻
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